






Флагманская модель немецкого шинного концерна использует ассиметричный паттерн протекторной части для обеспечения активного и мощного отвода воды из пятна контакта на протяжении всего срока службы, а так же отличной курсовой устойчивости.
Относительно предыдущей модели в линейке - Премиум Контакт 5 инженеры из Германии смогли снизить шумность Премиума 6 на 10% и повысить износостойкость резиновой смеси на 15%.
Неизменно высоким остался уровень торможения как на влажном, так и на сухом дорожном покрытии.